镁合金材料让高铁更轻更快发表时间:2015-11-05 16:30 “轻量化”一次在近些年开始,越来越多地进入人们的视野,成为制造业中并不陌生的关键。而在轻量化材料领域,镁合金又成为新兴的高性能产品。目前,成都天智轻量化科技有限公司已经开始组建团队,致力于轨道列车轻量化产品的技术开发和生产,他们的目标是,用高性价比的镁合金和镁基复合材料让有轨道列车更轻、更快、更省、更健康、更环保。 镁合金是目前最轻的金属工程结构材料,密度仅有1.7,而铝合金为2.7,钢是7.8,在轻量化领域具有得天独厚的优势。在这样的前提下,天智轻量化已经开发出两大类七种产品,包括镁合金过渡车钩(城轨列车和高速列车)、镁/铝合金蜂窝模块(高速列车)、镁合金卧铺(轨道客车、公路客车、船舶客舱)等,都将为有轨道列车和客运装备提供良好的轻量化效果。 如今,天智轻量化团队正在加速科研,向整车轻量化出发。其研究数据表明,运用镁相关材料来制造有轨列车车体及内装部件,将大大降低其重量。以京沪高铁的客运专线为例,如果将其车身用镁合金来制造整个车身,整体将减重约13%以上,节能平均幅度则是8%。以京沪高铁目前全线运营每天1000多班次的动车组来计算,全部应用镁合金车体,一天仅直达列车即可节约用电126万度、折合减少二氧化碳排放1146吨。而一般节能幅度超过5%,国家就可能将其提上战略发展高度,发文专门推广。由此可见,运用镁合金及复合材料对列车进行减重以后,对于节能减排意义重大。 |